Un bateau change de main tous les six à huit ans, se loue quelques semaines par an, passe entre les mains de trois ou quatre professionnels par saison — et tout le monde repart de zéro à chaque fois. Nautelo referme le cercle : une mémoire du bateau qui suit le bateau, des preuves qui remplacent les discussions, et de l'argent qui reste dans le réseau au lieu d'en sortir.
Le particulier tourne sur le cercle ; les professionnels gravitent autour ; Nautelo est au centre et fait circuler ce qui compte — l'argent, le travail, les preuves, les points.
Ou j'hérite de son carnet : révisions, heures moteur, factures des pros, états des lieux signés. Le transfert se fait par un code.
La fiche d'entretien prévient avant l'échéance, l'armoire numérique garde les papiers, le coût de possession se calcule une fois les charges saisies. Sans abonnement.
Client vérifié, contrat signé, caution par empreinte, état des lieux poste par poste avec photos — même sans réseau — et l'argent versé le lendemain de la restitution.
L'annuaire par métier et par port, l'assistant qui cherche pour vous — ou le concierge qui prend la démarche en charge et la suit jusqu'à la facture.
Il reçoit la tâche avec les photos du ponton ; sa facture rejoint le carnet et la rentabilité du bateau, sans ressaisie.
Chaque location amenée par mon lien, chaque client confirmé par un pro : des points, à dépenser en réduction sur une location ou chez les pros du réseau.
La bourse aux échanges : une demande de devis part vers tous les pros du réseau concernés, une question vers les autres membres — le voisin de ponton, l'ancien propriétaire du même modèle.
Un carnet prouvé se vend mieux. Mes anciens locataires sont mes premiers acheteurs. L'acheteur repart au moment 1, avec tout l'historique.
Un professionnel du nautisme ne manque pas de clients : il manque de clients qui reviennent, de travail qui arrive préparé, et de visibilité qu'il n'a pas à entretenir. Le cercle lui apporte les trois, parce que le bateau ne quitte jamais le réseau — même quand il change de propriétaire.
Des tâches transmises avec les photos du ponton, les échéances des bateaux de ses clients, sa facture signée au carnet — qui le suit chez le prochain propriétaire.
Des bateaux qui louent et qu'il faut manutentionner, une fiche visible par métier et par port, des clients confirmés au comptoir.
Les propriétaires du port qui préparent une saison, et les bons échangés contre des points au comptoir.
Sa vitrine en marque blanche, ses plannings partagés, sa rentabilité réelle, ses relevés lisibles — et des apporteurs qui lui amènent des locations.
Des bateaux dont l'historique est prouvé : moins de sinistres discutés, des dossiers déjà documentés.
Des locataires à former, des convoyages, des démarches mandatées par les propriétaires qui n'ont pas le temps.
Une plateforme de location publie l'annonce, prend sa commission, puis se retire. Nautelo est payée à la location payée, retient l'argent jusqu'à la restitution, et reste dans la boucle : la rayure devient une tâche pour le chantier, la facture rejoint le carnet, le carnet fait vendre le bateau.
Le seul endroit où l'historique survit à la vente. Chaque pro qui touche le bateau enrichit une mémoire qui fera revenir le bateau chez lui.
État des lieux poste par poste, photos, signature confirmée par SMS, caution rattachée à un motif. Le loueur, le client, l'assureur et le chantier lisent la même page.
Les points des apporteurs sont pris sur la commission Nautelo, jamais sur la part du pro. Le pro qui amène un propriétaire touche un revenu d'apport.
Un annuaire par métier et par port, un assistant qui ne recommande que des professionnels référencés, un concierge de la zone. Pas de publicité : la proximité et la réactivité classent.
La marque blanche donne au loueur sa propre adresse sans rien dédoubler. Une seule vérité sur « le bateau est-il disponible ? ».
Tenir son bateau, être référencé, gagner des points : rien. Nautelo n'est payée que quand une location est payée.
Rien ici n'est une promesse déguisée : ce qui est en ligne l'est, ce qui vient est signalé.
Nautelo est née à Saint-Malo, sur la Côte d'Émeraude, et se construit avec les professionnels du port : loueurs, magasins marins, port à sec, chantier naval. Le premier partenaire fondateur, un groupe de quatre métiers du Port des Sablons, a servi de banc d'essai à tout ce qui est en ligne : ses tarifs, ses horaires, son état des lieux, sa vitrine. Ce qui existe a été dessiné sur un ponton, pas dans une salle de réunion.
La plateforme est éditée par GS-IT, à Saint-Malo, et dirigée par Christophe Benech. Une question, une idée, un métier qui manque au cercle : écrivez-nous.